Виетнамската Джонка е разновидност на китайската, с нея са  кръстосвали Китайско море, стигали са чак до Индийския океан.

  Първите джонки се появяват едновременно с древноегипетските кораби. Има запазени сведения,  и единственото което може да се твърди със сигурност, е че това са били първите двумачтови кораби в историята. Били са над 300 различни типа. Всичките обаче са си приличали по плоското дъно, вертикалните бордове, леко заобления нос, високите кърмови надстройки и правоъгълните ветрила. Корпусът им има палуба по цялата си дължина и не е заострен, а завършва с преден и заден транец. Корпусът зад последната мачта завършва с площадка за обслужването на ветрилата й. Според легендата джонките са създадени от първия велик управител на Китай Фу Хси, роден през 2852 г. пр. Хр. Японските джонки са по-компактни от китайските, с по-ясно изразени кривина и издутост на корпуса. Най-интересни са корейските джонки, които са гребно-ветроходни, а някои от тях в по-късните векове са покрити и “бронирани” с метални пластини, върху които стърчат железни шипове. Така се появяват знаменитите корейски кобуксони с корпусите от “китайски тип” и излизаща извън бордовете надстройка.